Τελευταία ενημέρωση 1 Ιουλίου, 2026 στις 12:10 μμ
Σημείωμα του Δελτίου Εργατικής Νομοθεσίας
Στον ΚΑΝΟΝΙΣΜΟ (ΕΚ) αριθμ. 561/2006 του ΕΥΡΩΠΑΪΚΟΥ ΚΟΙΝΟΒΟΥΛΙΟΥ και του ΣΥΜΒΟΥΛΙΟΥ της 15ης Μαρτίου 2006, αφορώντα «Εναρμόνιση κοινωνικών διατάξεων στον τομέα των οδικών μεταφορών», στο Άρθρο 2 παρ. 1 ανεφέρεται το εξής:
«1. Ο παρών Κανονισμός εφαρμόζεται στις οδικές μεταφορές «α) εμπορευμάτων, όταν το μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος των οχημάτων, συμπεριλαμβανομένου οποιουδήποτε ρυμουλκούμενου ή ημιρρυμουλκούμενου, υπερβαίνει τους 3,5 τόννους….».
Με τον ΚΑΝΟΝΙΣΜΟ (ΕΕ) 1054/2020 «Ελάχιστες απαιτήσεις για ανώτατα όρια στον ημερήσιο/εβδομαδιαίο χρόνο οδήγησης-διαλείμματα κ.ά.» της 15ης Ιουλίου 2020 έχει προστεθή στο άρθρο 2 παρ. 1 (ανωτέρω) το ακόλουθο στοιχείο:
«αα. Από 1ης Ιουλίου 2026, εμπορευμάτων που πραγματοποιούνται σε διεθνείς μεταφορές ή σε ενδομεταφορές, εφόσον το μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος του οχήματος, συμπεριλαμβανομένου οποιουδήποτε ρυμουλκούμενου ή ημιρρυμουλκούμενου, υπερβαίνει τους 2,5 τόννους».
Πετίνη-Πηνιώτη Χρυσούλα
Δικηγόρος


